大連華峰自動(dòng)化設(shè)備專(zhuān)業(yè)從事液壓升降平臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)與生產(chǎn)，
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大連華峰登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。
最大動(dòng)負(fù)載：6T ，最大靜負(fù)載：6T ，最大寬度：2M ，最大長(zhǎng)度：4M。
分類(lèi)很多，一般分為移動(dòng)登車(chē)橋和固定登車(chē)橋。常規(guī)：長(zhǎng)度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。
種類(lèi)：
登車(chē)橋大體有以下幾種形式
2、臺(tái)邊式登車(chē)橋
臺(tái)邊式登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)裝卸作業(yè)因素，臺(tái)邊式登車(chē)橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車(chē)橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺(tái)以下）或是向下（貨臺(tái)以下）調(diào)節(jié)，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。
